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西城特種船用板超低排放評估監測正式啟動

  

留住青山 留住綠水

  無錫西城特種船用板有限公司超低排放評估監測正式展開,全面評估改造工程質量完善公司超低排放改造成果。

一、清潔運輸方面


  1.按照生態環境部等五部委下發的《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環氣(2019)35號文)要求,我公司2020年開始全部采用國五及以上車輛運輸。進入2022年,公司按照上述要求,公司新增國六車輛57輛。為避免車輛在門禁處集結導致擁堵,特開發了《西城船用板車輛預約系統》微信小程序,通過小程序司機可以提前申報車輛信息,門禁系統記錄車輛信息后待車輛進廠后實現自動抬桿。                                   

  2.公司廠區共布置門禁系統3套,并通過有線傳輸方式將視頻監控畫面傳輸至公司智能管控平臺,方便企業管理人員對廠區內的實時監控。通過整合企業的門禁系統、計量系統和監控系統。目前公司的清潔運輸占比統計、車輛門禁進出記錄、車輛進出清洗記錄、運輸車輛電子臺賬、非道路機械電子臺賬、船舶運輸電子臺賬和公司內部OBD運行臺賬記錄齊全。

 

二、有組織方面

  1.為全面達到超低排放水平,公司領導高度重視,全廠上下齊心協力,嚴格治理標準,實施一系列減排工程改造:2022年新增80萬/小時風量除塵一套解決所有煉鋼無組織的該有組織的排放問題。新增軋機塑燒板除塵一套,解決軋機無組織粉塵排放問題。對全廠排放口監測條件進行規范化改造、增設有組織排放在線監控設備等,做到對煉鋼電爐煙氣、精煉爐煙氣污染物排放的全程在線監控,從而提升企業的環保管理水平。

  2.公司共安裝五套CEMS,安裝規范性檢查、零點漂移、量程漂移、示值誤差、系統響應時間檢查等全部合格,運維制度與臺賬記錄符合要求。其中電爐主要排放口兩套CEMS已于江陰市環保局污染源在線監測系統聯網。


三、無組織方面

 

  1.公司和第三方評估機構共同成立工作組,對全廠無組織排放源進行全面排查,目前已建立無組織排放源清單53項,其中物料輸送無組織排放源40個、生產工藝過程無組織排放源13個。目前均已通過封閉措施、落料點配套集氣除塵設施和噴霧抑塵、除塵灰采用氣力輸送、堆場封閉、料場出口配套洗車等措施完善。

  2.無錫西城特種船用板智能管控平臺對廠內無組織排放源中所有監測、治理設備進行集中管控,將全廠生產、治理、監控監測統一監控管理,并記錄各無組織排放源點相關生產設施運行狀況、收塵、抑塵等治理設施運行數據、顆粒物監測數據和視頻監控歷史數據。通過應用5G通信技術優勢、大數據分析與挖掘、物聯網技術和人工智能手段等信息技術,讓一體化系統能夠實現快速反饋、實時監測、精準調度、移動查詢等功能,實現了無組織排放的“無死角網格化集中管控”。

  3.對廠區TSP監測儀安裝點數量、位置、顆粒物監測實時數據進行查看;對廠界、道路、污染重點區域設置的環境空氣微站數量、位置及實時參數數值進行查看;對高清視頻監控內容進行實時查看。


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